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第213章 看着星辰挣钱,简直比亏钱还要难受!

    如果是其他厂商做的,罗桂宾直接就要喷电池造假。

    或者说视频评测造假了。

    这软包电芯的充电宝被扎破会不会自燃,他们还不清楚么?

    肯定是把电量放空再做的测试。

    不过。

    当看到“极星电池”这四个字,他又默默把这句话质疑给咽了回去。

    再看其他的参数与性能。

    成本和制造难度几乎摆在了脸上,他们采购的电芯恐怕完全做不到这些点。

    坏了。

    刚才还说充电宝这行压根没技术瓶颈。

    现在怎么突然被打脸了。

    “罗总,我担心咱们高端充电宝的市场,会因此受到影响。”吴鑫龙担忧道。

    “不要慌,虽然他们的这个电芯很强,但外行终究是外行。”罗桂宾摇了摇头。

    “这个产品的定义很有问题,安全性虽高,但也不是绝对的,一般电芯合格的充电宝是很少起火是极小概率事件,也上不到针刺那种强度。

    其次,他这种充电宝的容量很低,根本不能和常规两万毫安时的产品相比。

    最后,他们这个定价,我看是曲高和寡。

    肯花300块去买3300毫安时容量充电宝的人,能有多少?

    还有这个无线充电功能,鸡肋中的鸡肋,摆设中的摆设,支持这一类的手机用户太少了。”

    罗桂宾细细分析道。

    “所以我估计,这款充电宝顶多叫好不叫座。

    优势在我们!!”

    充电宝市场不是没有几百块钱的高端单品,但他认为绝对不可能是这种高端。

    别说二百多块钱了。

    现在99元以下都没有一万毫安时容量以下的充电宝了。

    价格换容量是卷出来的真理。

    把3300毫安时卖到大几百块?

    他反正不相信有这种事。

    不可能!

    绝对不可能!!

    ……

    正如罗桂宾猜测的那样。

    极星充电宝的风潮,就像一道飓风刮过了数码圈。

    其离谱的性能和惊爆眼球的针刺实验,引起一片震惊叫好。

    销量嘛……激增了一千多单。

    然后——就没有然后了。

    这个价格超出了平民大众,再加上高端充电宝走量的确没有百元充电宝的市场份额高。

    倒是有车主群体因此关注到了这个新品类。

    尽管这个价格看起来的确有些没性价比。

    但出人意料的是。

    还是有不少喜欢逛生态商城的车主“激情下单”了。

    而他们给出的理由则很简单。

    习惯了星辰品质,有点下单惯性了。

    商品评论区。

    “外观挺好看的,正好缺个充电宝!”

    “最近车商城上新速度太慢了,没啥买的,干脆买个充电宝算了。”

    “其他配件都买过了,拿来吧你!”

    ……

    下半年比亚迪很忙碌。

    改款唐dm上市售卖,虽然口号是国内性能最强的插混SUV,上市几个月也才拿到了四千台多的销量,平均一个月有个一千台出头,相对二十五万至三十万的价格区间,处于中规中矩的水平。

    新款秦100的售价进一步拉低,而元EV360的上市取得了不错的销量,360km续航加上八九万的起售价,月均销量突破了4000台。

    由于下半年同样是手机市场上市的大潮,比亚迪电子旗下的电池厂也都在赶工,今年手机市场的供应份额依然能给比亚迪集团带来不小的利润。

    造电池是为了更好的研发新能源车。

    研发出的新能源车上市了,再去造更多的电池卖!

    逻辑闭环了。

    王川福没有懈怠,放在以前这算很好的成绩。

    不知为何,没了以往那种在新能源领域运筹帷幄、迎风破浪的感觉。

    处理完了手头的工作。

    他接着下意识问了一句。

    “对了,星辰汽车最近有什么动向?”

    秘书早将近期的信息汇总,答道:“王总,星辰汽车在庐州的生产基地已经正式官宣动工了,扩张的产能应该是为下一款车准备的,据说可能是一款高端SUV车型。”

    王川福一惊。

    高端…SUV?

    星辰也要冲高端?

    之前就有这样的信息和猜测,现在随着业界消息越来越多,恐怕是要证实了。

    他们比亚迪在做这样的事情,售价30万的唐DM就是一个很好的例子。

    其他新势力也想做这件事情,有些车已经规划。

    新能源车要冲高端,总得有个品牌这么做。

    都想当第一个吃螃蟹的人。

    但大家目前还都谈不上成功。

    现在星辰汽车也来了。

    ……

    星辰汽车造的高端新能源车,会是什么样子?

    王川福不禁猜测起来。

    虽然双方关系没那么深入交流,但他挺想打个电话去问问。

    这方面星辰保密工作做得很好。

    对接供应链都是签了严格的保密协议,没有透露出多少风声,甚至到现在星辰都没有对外界提起新车的宣传。

    “除此之外,最近星辰汽车还发布了一款充电宝。”秘书又道。

    王川福沉吟,这星辰汽车搞得还挺杂的。

    “车商城是个很好的思路,年底咱们比亚迪的车商城和4S店贴膜配件服务也可以上线了。”

    秘书点点头:“他们这款充电宝采用的是和手机相同的软包电芯,不光可以通过针刺,能量密度还很高,供应链那边有个消息,说是星辰汽车好像也要进军手机电池行业。”

    这话一出。

    王川福立即呆愣住。

    一种错愕的情绪油然而生。

    什么!

    星辰也要进军手机电池行业?

    “不是,他们一家造车公司,进军手机行业做什么?供应的哪家厂商?”

    “应该是vivo的高端机,ATL说有部分产能空出来了。”

    秘书答道。

    这事儿业界还没明确消息,但从供应商的产能动向,却是已经被一些人知道了,毕竟手机电芯行业的供应商就那么几家,ATL下半年突然空出来一大块产能,以及vivo那边的异动,星辰充电宝的电芯用的还是支持针刺的手机电芯。

    脉络也就清晰了。

    一时间。

    王传福内心复杂了。

    “王总,您不用太过担心,星辰进军手机电芯市场,应该是以高端电芯为主,与咱们的生态位应当造不成很大的竞争关系。

    况且就算有竞争,成本上他们也不一定有优势。”

    秘书连忙说道。

    比亚迪电子的工厂都在深城、惠州等地,主要通过规模化生产降低成本,凭借比ATL更低的成本,吸引中低端机型客户。

    造电池这么多年,已然成了中低端手机电芯制造的霸主,国内在规模化和成本控制这块,有他们比亚迪在还无人敢称第一。

    “我不是担心竞争,我是……”

    王传福心里很复杂。

    手机行业的高端电芯订单这块也挺卷的,一直被ATL与三星SDI垄断。

    比亚迪电子想做却没做上去。

    而这个星辰汽车,却一上来就拿下了vivo的高端机型订单。

    这——

    怎么说呢?

    如果星辰在这方面真的成功了,那简直比他们今年亏钱还要难受啊!!

    ……

    起晚了,还有一章会稍晚点
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