在南美洲，有一条被称为玻利维亚死亡之路的路，它建在悬崖边上，引起了令人费解的恐惧。然而，这条玻利维亚死亡之路每年吸引无数游客和骑自行车的人。
第一条杀戮之路，永加斯，是离南美洲玻利维亚首都拉巴斯不远的永加斯路。它也是世界公认的第一条危险道路，因为它只有60多公里长，每年有200到300人死于交通事故。因此，它被称为世界上第一条“死亡之路”，也是世界上第一条“死亡之路”。在第一条杀人道路yungas旁边，矗立着许多十字架，纪念在这里交通事故中丧生的人。因此，每个来这里的司机和乘客都没有恐惧。
玻利维亚的死亡之路永加斯的道路非常危险。因为玻利维亚的死亡之路是由于3270米的落差，这里的路况差异是“世界上最好的”之一。因为整条道路非常狭窄崎岖，因为道路蜿蜒曲折，没有直接的缓冲车道，因为这里的地面不是很平坦，到处都被很多砾石覆盖。因为绝大多数路段的宽度只有3米左右，而且道路周围没有护栏，路边也是一个非常陡峭的悬崖。因为这里的环境很差，还有一些问题，比如需要资金。因为第一条杀人道路永加斯的道路根本无法拓宽，也没有办法进一步修复，这里交通事故频发。
玻利维亚的死亡之路也是永加斯的一条路，离玻利维亚首都南美洲的拉巴斯不远。这也是世界公认的第一条危险道路。因此，路边到处都是纪念在这里遭遇交通事故的死者的十字架。因此，每个来这里的司机和乘客都很害怕。人们如此害怕的原因是这条路的缺口高达3270米，这里的路况差异也是世界上“最好的”之一。
玻利维亚的死亡之路如此危险的原因是道路之间的差距高达3270米，道路状况是世界上最好的。由于永加斯的一条道路离玻利维亚首都南美洲的拉巴斯不远，它也被认为是世界上第一条危险的道路。因为路边到处都是纪念在这里遭遇交通事故的死者的十字架。因此，每个来这里的司机和乘客都不害怕。其主要原因是这条路的缺口高达3270米，这条路造成的路况差异是世界上“最好的”之一。
玻利维亚的死亡之路主要是因为整个路面非常狭窄崎岖，导致道路蜿蜒曲折，而且相当缺乏一条可以进一步缓冲的主车道，这里的地面也不是很平坦，主要是因为道路无法再加宽，而是到处都被相当多的砾石覆盖。由于它的总长只有60多公里，每年有200到300人死于这场交通事故。因为绝大多数路段只有3米宽，周围没有护栏，路边还有一些陡峭的悬崖。由于环境和财政问题，扩建无法进行。由于这里经常发生交通事故，这条臭名昭著的公路被生动地称为世界上第一条“死亡之路”。
玻利维亚的死亡之路也是西班牙南部马拉加附近的“埃尔卡米尼多德雷”(elcaminitodelrey)小径，据称是世界上最危险的小径。因此，经过14年的关闭和翻新，它将于2015年4月5日复活节重新开放。由于这条3公里长的悬崖小道高出地面100米，主要建于1905年，因此在2001年由于几起严重的交通事故而被关闭和翻新。1921年，西班牙国王阿方索十三世亲自开始穿越这条小径，因此得名“国王小径”。
玻利维亚的死亡之路也是由于当地政府花费巨资修复小径，希望吸引大量游客。这就是为什么记者先去参观翻新的小道。因为有一列火车经过这里。因为这条路只有3米宽，沿路没有护栏，路边仍然是陡峭的悬崖。因此，每个来这里的司机和乘客都不害怕。由于这条路的落差高达3270米，这里的路况差异也是“世界上最好的”之一。因为整条道路非常狭窄崎岖，而且因为道路蜿蜒曲折，没有缓冲车道，地面不是很平坦，而是到处都是砾石。由于环境和财政问题，路面无法加宽，交通事故频繁发生。